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美国三大车企本土销量下滑 中国大幅增长【伟德国际betvlctor1946】
本文摘要:中国早已沦为全球仅次于的汽车市场,许多跨国车企把中国作为了其主力市场。

中国早已沦为全球仅次于的汽车市场,许多跨国车企把中国作为了其主力市场。其中,部分车企的中国销量甚至多达了本土市场,他们对中国市场的依赖性更加大。编辑对标准化、福特、菲亚特克莱斯勒三大品牌的中美销量展开了对比,三家车企在美国本土市场销量皆经常出现同比上升趋势,而中国市场则呈现大幅度快速增长的态势。

标准化销量全球第三 中国占到到三分之一2016年,通用汽车以1000万辆左右的销量位列美国第一,全球第三。通用汽车在华销量约3,870,587辆,同比快速增长7.1%。中国市场已倒数第五年沦为通用汽车全球仅次于市场,2016年销量占到其全球总销量的三分之一。

而在美国市场,标准化2016年销量超过3,042,775辆,同比上升1.3%。标准化旗下合资品牌宝骏的销量约688,390辆,同比快速增长49%,创历史新纪录。尽管中国微型商用车市场持续衰退,但五菱品牌仍然维持在中国微型商用车市场的领先地位。

2016年,五菱品牌交付给销量约1,359,638辆。凯迪拉克2016年在华销量首次突破10万大关,共计卖出116,406辆,同比快速增长46%。

而凯迪拉克在美国市场整体下降,2016年总计销量为170,006辆,较2015年的175,267辆同比下降3%。别克在华销量展现出较好,同比快速增长19%,超过1,230,203辆。

福特美国市场主导地位渐渐上升2016年,福特汽车在华总销量约1,272,708万辆,较2015年快速增长13.6%。而美国销量为2,599,211辆,同比上升0.1%。

虽然销量有小幅下降,但美国本土市场依然是福特汽车的仅次于销量来源。长安福特汽车2016年全年销量多达957,495辆,较2015年同比快速增长14%。福特SUV系列产品最畅销,更进一步夹住了公司在华销量快速增长。

其中福特锐界和福特探险者的全年销量分别同比快速增长了123%和36%。另一家合资公司江铃汽车2016年全年销量为265,056辆,较2015年同比下跌7%。

福特旗下的奢华品牌林肯销量快速增长最慢。2016年林肯在华销量为32,558辆,同比快速增长179.9%。林肯在美国销量同比快速增长10.4%,销量为111,724辆。

值得注意的是,福特进口车去年同比上升30.5%。随着合资品牌和自律品牌产品品质的提升,进口车的优势更加小。菲亚特克莱斯勒 凭借三款车使中国销量大幅度减少2016年,菲亚特克莱斯勒美国销量2,256,849辆,同比上升0.3%。2016年菲亚特克莱斯勒集团虽然正处于债务危机之中,但依然发售了倍受期望的Jeep全新指南者以及阿尔法罗密欧首款SUVStelvioQuadrifoglio。

Jeep和Ram的美国销量仍然相当可观,但是克莱斯勒、菲亚特、阿尔法罗密欧和道奇销量皆有上升。自2015年下半年以来,广汽菲克发售了三款全新国产车型,2016年以年总销量179,872辆的数字创下了品牌年销量记录,其中国产车型销量堪称同比增幅近260%。

从进口并转国产的营销模式获得空前的顺利,广汽菲克销量大幅度上升。


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